Фрегат Суомен Йоутсен

Автор: Андрей Ланцов|31.01.2013|3431 просмотр

Suomen Joutsen (Суомен Йоутсен) (в переводе с финского – Лебедь Финляндии) – это учебное судно Военно-Морского флота Финляндии. В настоящее время – корабль-музей. Трехмачтовый фрегат был построен на верфях французского порта Сен-Назер и спущен на воду 16 октября 1902 года.

Первоначально парусник назывался «Лаэннек»  (по фамилии известного французского врача и анатома) и имел следующие характеристики. Максимальная длина – 96 метров, длина ватерлинии – 80 метров, ширина – 12 метров, водоизмещение – 2900 тонн, осадка в балласте – 5,15 м. Общая площадь парусов составляла около 2200 квадратных футов. Высота грот-мачт – 52 метра. Средняя скорость около 12 узлов. В своем же первом плавании в Британию фрегат столкнулся с английским грузовым кораблем, который, кстати, в результате столкновения затонул.

«Лаэннек» же был отправлен на ремонт. После ремонтных работ парусник доставлял селитру из Южной Америки в Европу. В последующие годы «Лаэннек» получил пару серьезных повреждений корпуса. В годы I Мировой войны фрегат доставлял секретные морские грузы из Америки в Европу. В 1921 году парусник был куплен немецкой фирмой H.H.Schmidt & Co. Претерпев некоторую реконструкцию, фрегат стал учебным кораблем торговой флотилии компании под названием «Ольденбург».

Прослужив верой и правдой компании H.H.Schmidt & Co девять лет, судно в 1930 году было продано Финляндии. Именно с этого момента началась новая веха в истории парусника. Корабль поступил в распоряжение ВМС Финляндии как учебное судно. Первым делом фрегат был переименован в «Суомен Йоутсен» (Финский Лебедь) в честь лебедя-кликуна – национального символа Финляндии. Затем была произведена реконструкция судна. Наиболее ощутимым изменением стала замена двигателей фрегата на более мощные.

В качестве основных было установлено два двигателя мощностью в 200 лошадиных сил. Правда вскоре выяснилось, что и этих мощностей маловато. Впрочем, это обстоятельство не помешало учебному судну ВМФ в период с 1931 по 1939 годы совершить 8 длительных парусных плаваний в Южную Америку и Африку. В годы советско-финских войн (1939-1940 и 1941-1944 годов) «Суомен Йоутсен» стал плавучей платформой для подводных лодок.

После окончания военных действий «Лебедь Финляндии» использовался для поиска и обезвреживания морских мин, т.е. служил тральщиком. На рубеже 40-50-х годов XX века парусное судоходство в Балтийском море начало «сходить на нет». «Суомен Йоутсен» практически перестал быть востребован и его, уже было, решили сдать на металлолом. Однако, Нийло Вялляри (глава профсоюза финских моряков) в ультимативной форме потребовал от властей, пригрозив приостановить внутреннее судоходство, найти причал для швартовки исторического судна.

Правительству Финляндии ничего не оставалось, кроме как разрешить швартовку «Суомен Йоутсен» в Турку вблизи моста Мартинсилтаа к причалу на реке Аура. Куда легендарный корабль и был отбуксирован в 1956 году. 27 лет, в период с 1961 по 1988 годы, на «Суомен Йоутсен» проходили учебные занятия профессиональной морской школы. В 1991 году  «Суомен Йоутсен» был передан Музею мореплавания и кораблестроения (Forum Marinum) города Турку и стал кораблем-музеем.

В год своего столетия (27 июля 2002 года) «Лебедь Финляндии» был отбуксирован немного ближе к устью реки, где и находится по сей день, став неотъемлемой частью ландшафта реки Аура. Сегодня «Суомен Йоутсен» – музей-корабль, символ города Турку, а также место организации всевозможных мероприятий и официальных встреч.

Адрес
Linnankatu 72
20100
Turku
Телефон
+358 2 267 9511
Сайт
www.forum-marinum.fi

Фрегат Суомен Йоутсен на карте

Достопримечательности Турку


Добавить комментарий

Рекламная пауза

 

Для справки

Финляндия – самая малонаселенная страна в Европейском Союзе, которая в СМИ часто остается в тени своих...

Хельсинки – не только столица, но и самый большой город Финляндии. Состоящий из 300 островов, соединенных...

Праздник Рождества в Финляндии начинается задолго до официальной даты, ему предшествует долгий и...

Много столетий о территории Финляндии не было ничего известно, и впервые  местность была описана в 98 году...

В V тысячелетии до н.э. на территории Финляндии эпоха мезолита сменяется неолитом – переходным периодом...

Аланды... Финская территория со шведскими корнями. По вопросу о происхождении названия архипелага нет...

Финский город Тампере расположен на юге страны, в краю знаменитых, оставленных когда-то тающим ледником...

Финский портовый город Турку находится на южном побережье страны рядом с устьем реки Аурайоки, текущей...

Хельсинки располодился в административной провинции Уусимаа на юге  Финляндии, на гранитном полуострове Эстнес...

Турку или Або, расположенный на юго-западе Финляндии, имеет историю, насчитывающую тысячелетия, если принять...

» Все статьи

Время